油压机件是制造业的核心部件,它具有重量轻、输出力量大、使用方便、运行平稳、便于控制等众多优点,广泛应用于冶金、机械、石油、航空、航天、航海、军事等各个领域,已经形成了较为庞大的油压机产业。油压机元件的规格和种类繁多,产品有成百上千种。
1. 油压机的基础元件为油压机泵。它是将电动机、发动机的能量转换为油压机能,分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。
2. 油压机的执行元件为油压机缸和油压机马达。油压机缸完成直线运动,分为柱塞缸、活塞缸、单作用缸、多级缸等。油压机马达完成旋转运动,分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等。
3.油压机的功能元件是各种油压机阀。它主要是控制油流的方向和大小,用来控制油缸或油马达的方向、速度和位置,分为方向阀、压力阀、单向阀、节流阀、调速阀、比例阀、伺服阀、插装阀等。
油压机技术已经有近200年的历史,它是随着社会和技术的进步逐渐发展和完善起来的,尤其是高端军事领域和高端装备制造以及各种自动化设备的需要,促进了高端伺服油压机的快速发展。
油压机将油压机液压系统中的液压阀台安装在与执行元件较近的地方,可以大大缩短液压管路的总长度,从而减少管接头的数目。尽量减少油路管接头及法兰的数目,在设计中广泛选用叠加阀、插装阀、板式阀,采用集成块组合的形式,减少管路泄漏点,是防漏的有效措施之一。液压系统应阔别外界振源,管路应公道设置管夹,泵源可采用减振器,高压胶管、补偿接管或装上脉动吸收器来消除压力脉动,减少振动。 将液压系统中的液压阀台安装在与执行元件较近的地方可以大大减少液压管路的总长度和管接头的数目。因此在工况答应的情况下,尽量延长换向时间,即阀芯上设有缓冲槽、缓冲锥体结构或在阀内装有延长换向时间的控制阀。液压冲击往往是因为快速换向所造成的。 油压机采用间隙密封的运动副,应严格控制其加工精度和配合间隙,改进密封装置,如将活塞杆处的“v”型密封改用“y”型密封圈,不仅摩擦力小且密封可靠。 。 按期检查、按期维护、及时处理是防止泄漏、减少故障较基本**。 油压机液压冲击和机械振动直接或间接地影响系统,造成管路接头松动,产生泄漏。